تطبيق السحابات الملولبة في تجميع السيارات
يعد اتصال القفل الملولب أحد أوضاع الاتصال الشائعة الاستخدام ، بما في ذلك اتصال قفل برغي اللحام والتثبيت والتوصيل اللولبي. الغرض منه هو جعل الأجزاء متصلة بإحكام ، وتحت القوة الخارجية ، بدقة عالية وتجميع وتفكيك مناسبين وأجزاء مريحة.
قوة التوصيل المترابطة 4 ، إجهاد الشد ، إجهاد القص ، إجهاد الشد و إجهاد الانحناء ، إجهاد القص و إجهاد الانحناء. إذا كنت ترغب في التأكد من أن السحابات الملولبة المتصلة عن طريق توصيل الأجزاء يمكن التغلب عليها بقوة خارجية ثابتة أو ديناميكية ، يجب أن يتم توصيل المثبتات الملولبة بالمكونات لإنتاج قوة تحامل محورية ، قوة التثبيت التي يوفرها عزم الدوران المطبق. للتغلب على الاحتكاك والضغط على الترباس والمسمار يتم توصيل أجزاء من العلاقات الصلبة بدلاً من التشوه المرن ، وذلك لتشكيل قوة تثبيت في سطح المفصل بين الطرفين. يجب أن تتحكم عملية الشد الصحيحة في قوة التثبيت ، وبالتالي فإن التجميع هو جوهر التحكم في قوة تثبيت البرغي المحوري في النطاق المناسب.
عملية تجميع توصيلات التثبيت الملولبة ، وتأثير تشتت قوة التثبيت بواسطة طريقة التجميع ed والظروف الخارجية الأخرى. في التجميع ، يجب أن تكون قوة التثبيت كبيرة بما يكفي لضمان أن الأجزاء المتصلة الموثوقة يمكن أن تتناسب مع عملية العمل ، ولا توجد حركة نسبية ؛ من ناحية أخرى ، يجب أن نتأكد من قوة التثبيت المطبقة أن البراغي وأجزاء التوصيل غير تالفة أو تشوه بلاستيكي في عملية التجميع والخدمة. وفقًا لمسح السوق ، يكون لديك اتصالات في الغالبية العظمى من المشكلات ، مثل فك البراغي ، والكسر ، والمسافة البادئة للأجزاء المتصلة ، والتدمير ، بسبب قوة التثبيت ليست دقيقة أو نتيجة غير دقيقة. تظهر الأبحاث أن قوة لقط البرغي المحوري أكبر ، وأداء مكافحة التخفيف ومقاومة التعب أفضل ،
في الوقت الحالي في موقع تجميع السيارات ، مع الأخذ في الاعتبار دورة الإنتاج الفعلية والتشغيل ، لا يمكن قياس كل جانب من جوانب قوة تثبيت البراغي بشكل صحيح ، لذلك يمكن أن يكون عزم الدوران كقيمة وسيطة لتقييم جودة تجميع البراغي. على جانب التحكم في عزم الدوران ، فإن دقة التحكم في عزم الدوران وتشديد عملية أدوات الشد هما مفتاحان. في ظل ظروف التحكم في عزم الدوران ، تكون دقة أداة تعمل بالهواء المضغوط 10٪ ~ 40٪ ؛ دقة مفتاح البراغي الثابت اليدوي حوالي 10٪ ؛ يمكن أن تصل دقة التحكم في عزم الدوران لآلة الشد الكهربائية إلى 3٪ ~ 5٪. أدوات الشد والتحكم في عزم الدوران تحدد بشكل مباشر مستوى التجميع.
سيتم تقسيم معيار صناعة السيارات المحلي QC / T518-2013 لمثبتات السيارات بدقة تشديد عزم دوران قفل اللولب إلى 3 درجات ، الدرجة الأولى ، الثانية ، الثالثة ، مستويات مختلفة من تفاوتات الدقة المقابلة ونسبة عزم الدوران المشددة موضحة في الجدول 1.
الجدول 1 الدرجات المختلفة لعزم الشد عن الدقة المقابلة
تطبيق أدوات
التثبيت الملولبة في مجموعة السيارات ملاحظة: الحد الأدنى لقيمة K1 = عزم التثبيت / الحد الأقصى لقيمة عزم الدوران
في المرحلة 10.9 من معامل الاحتكاك 0.12 M20X1.5X100 ستة مسامير زاوية كمثال ، مجموعة الفئة الثالثة ، عزم دوران التثبيت المستهدف ، ونطاق تذبذب عزم الدوران ، تكون قوة التثبيت المصنوعة من الخيط هي الحد الأدنى ، والهدف من تحسين عزم الربط وتحسين مستوى التجميع ، ويصبح نطاق عزم الدوران أصغر ، يتم تحسين قوة التثبيت. مجموعة عزم الدوران المستهدفة زادت نسبة التجميع من الدرجة الثالثة بنسبة 0.087٪ وقوة التثبيت على الخيط لتحسين 32.5٪. وفقًا لمجموعة التثبيت الملولبة القياسية الأجنبية ، عند مستوى التوصيل الملولب III ، إذا كان البرغي الذي يستخدم M16 يمكنه تلبية متطلبات الاستخدام ؛ عند اختيار مجموعة الفئة الأولى ، يمكن تقليل مواصفات البرغي إلى M12. تصنيف تجميع قفل الخيط ضروري. أوامر المورد السحابة ، يجب أولاً مراعاة متطلبات الاتفاقية الفنية ، مقارنةً بالدرجة ودرجة التجميع ، والتجميع ، وعزم شد البرغي المستهدف. يتم تقليل نطاق تذبذب عزم الدوران ، وزيادة قوة التثبيت على البرغي ؛ عندما لا تكون قوة التثبيت لهيكل التوصيل بالمسمار مطلوبة ، يمكن لتجميع المرحلة الأولى تقليل حجم البرغي ، وتحقيق تقليل الوزن الخفيف ، وجعل الهيكل مضغوطًا
